Здрасти!

Пиратство, законодательно нелегальное еще в 90-е, возвратилось на законном уровне под брендом параллельного импорта. Что это явление отдало с весны 2022 года, когда возникло, по на данный момент? Мы объясняеи, как работает параллельный импорт в 2024 году, что дает магазинам и покупателям.

Параллельный импорт

Параллельный импорт — это ввоз на местность страны импортерами продуктов, которые не имеют официального разрешения от производителя. Время от времени пиратство соседствует с официальным каналом поставок, как это было, к примеру, с DVD-дисками либо компьютерными играми на торрентах. 

Дмитрий Светлов, управляющий партнер Центра правовой поддержки внешнеэкономической деятельности «ПравоВЭД»:

— Главными категориями продуктов, которые ввозятся в Россию по параллельному {импорту}, являются электроника и бытовая техника, одежка и обувь, автозапчасти и автоаксессуары, продукты для дома, здоровья и красы. Поставки продуктов по параллельному {импорту} в 2023 году в основном осуществляются через Китай, ОАЭ, Индию, Турцию, Казахстан, Кыргызстан, Узбекистан. Роль Турции, Казахстана и Киргизии равномерно понижается под опасностями вторичных санкций.

В Рф параллельный импорт был под запретом с 2002 года, что полностью соответствовало мировым трендам. Обычно страны стремятся запретить схожую практику, так как таковым образом увеличивается вкладывательная привлекательность страны. Зарубежный производитель соображает, что реализация продуктов будет происходит так, как он посчитает необходимым и правильным, а означает, доходы с рынка будут прогнозируемыми. Обладатель бренда может полагаться, что таможня будет пресекать попытку ввоза продуктов лицами, которым он не давал разрешения — другими словами никто не сумеет посягать на прибыль производителя.

Уходя с русского рынка, почти все зарубежные компании сворачивали свои консульства в РФ (Российская Федерация — государство в Восточной Европе и Северной Азии, наша Родина) и воспрещали поставки собственной продукции тем, кто до февраля 2022 года имел разрешение. В принципе, это право производителя (наверное договоры с дистрибьютерами прописывали условия резкого сворачивания поставок). Когда официальный канал поставок закрылся, таможня РФ (Российская Федерация — государство в Восточной Европе и Северной Азии, наша Родина), по закону, обязана была продолжать перекрыть ввоз продуктов без разрешения производителя. 

29 марта 2022 года правительство приняло постановление № 506, которое ввело в оборот термин параллельный импорт. В постановлении прописал точный список продуктов, для которых схожая практика сейчас легитимна: парфюмерия, одежка и обувь, часы, мебель, бытовая техника, авто, электроника и почти все другое. Как работает схема на самом деле? Объясним при помощи примера.

Вы по старенькой привычке захотели насладиться газированным напитком цвета нефти. Компания, которая его производит, ушла с русского рынка. Но — о волшебство! — вы находите напиток на полке магазине. С радостью покупаете бутылочку возлюбленного напитка, отмечая, что на этикетке сейчас надписи на другом, непривычном языке. Это означает, что бутылка была ввезена по схеме параллельного импорта. Производитель сделал ее для рынка иной страны. Но местные предприниматели решили перепродать продукт в Россию. По схеме параллельного импорта бутылку ввезли на местность РФ (Российская Федерация — государство в Восточной Европе и Северной Азии, наша Родина), приклеили сверху над этикеткой от производителя белоснежную наклейку с информацией на российском языке и сейчас продают в вашем магазине. На теоретическом уровне вы получаете тот продукт, который потребляли ранее. Поменялась только юридическая схема, по которой он попадает на русский рынок.

Но есть намного наиболее сложные продукты, чем бутылка колы. 

Алена Репина, заместитель генерального директора «Крымского производственного компании «Созвездие»»:

— Есть принципиальная неувязка для покупателей, сплетенная с параллельным импортом тс. Они вначале предназначались для остальных государств, а это означает, что не учитывают русские индивидуальности. К примеру, у «европейцев» не постоянно есть защита картера, а «янки» часто требуется смена оптики. А самое основное, машинки, поставляемые из теплых государств, не рассчитаны на эксплуатацию в прохладное время года. Часто авто из ОАЭ имеют массивные системы кондиционирования, но слабенькие печки. Производители таковых машин не делают обогрев отдельных частей: руля, сидений, лобового стекла. Все это ведет к тому, что привезенный по программке параллельного импорта кар приходится переделывать, добавочно оснащать. Это доп расходы.

Последствия для рынка

Как это нередко бывает в экономике, изменение одним вводных характеристик неизбежно тянет за собой изменение остальных. В первую очередь, естественно, цены. Модель импорта усложнилась, издержки доставки возросли (необходимо условиться с новенькими поставщиками, сделать логистику). Стоимость, соответственно, тоже вырастет. В чем покупатели привезенных из других стран вещей издавна удостоверились. 

Артем Ступак, сооснователь и коммерческий директор «АйдоЛаб»:

— Есть примеры удачных поставок через Германию и остальные страны ЕС, кто-то сумел впору сделать там свои компании для закупки продуктов на внутреннем рынке. Из-за вторичных санкций и ужесточения контроля со стороны США (Соединённые Штаты Америки — государство в Северной Америке) приходится проводить оплату за продукт через остальные страны в несколько шагов, чтоб потерялся след «российских средств». Ужесточились проверки на границе с ЕС, инспекторы требуют доп документы на продукт, доказательство оплаты, внимательное инспектируют груз на наличие санкционных кодов ТН ВЭД. Сейчас большой русский бизнес обращается к малому/среднему для закупки подсанкционных продуктов. А тот маленькими партиями по параллельному {импорту} завозит продукты двойного предназначения.

Представьте, что вы заполучили новейший телефон от бренда, который покинул Россию. И для вас не подфартило — сломался. Куда обратитесь? Официальную гарантию выдает производитель, а он воспретил своим товарам пересекать границу с РФ (Российская Федерация — государство в Восточной Европе и Северной Азии, наша Родина). Помогать для вас он не станет. Естественно, по закону добиваться ремонта можно от магазина (большие сети продолжают давать гарантию на продукты), который продал для вас аппарат. Но будут ли у него запчасти? Быстрее всего, да, но все, что вышло с рынком продуктов, вышло и с рынком девайсов. Другими словами ремонт станет дороже и труднее.

Пример: некое время вспять в DNS начали продавать телефоны Apple, которые прошли подготовительную активацию ДО ввоза на местность РФ (Российская Федерация — государство в Восточной Европе и Северной Азии, наша Родина). Это означает, что если ранее активировать новый Айфон было льготой покупателя, то сейчас это делает торговец. Быстрее всего делает это из опаски, что Apple может дистанционно заблокировать свою продукцию, ввезенную в РФ (Российская Федерация — государство в Восточной Европе и Северной Азии, наша Родина) по параллельному {импорту} в обход американских санкций. Вообщем, остальные ретейлеры пока не схватили эту практику (да и сведений о блокировках телефонов Apple в РФ (Российская Федерация — государство в Восточной Европе и Северной Азии, наша Родина) пока не было), но в целом, естественно, тревожный звоночек.

В 2023 году еще посильнее поменялись схемы доставки. Если ранее значимая часть продукта доставлялась из Казахстана, то с мая все большая толика поставок уделяется иным странам — Китаю, Кыргызстану и Объединенным Арабским Эмиратам. У казахстанских властей и бизнеса вырастают опаски попасть под санкции. Хотя сама возможность привезти в Россию технику без разрешения хозяев брендов через Казахстан пока есть еще. Понятно, что на таможне усилили контроль, а означает вырастает цены логистики. Из этого также следует, что маршруты поставок повсевременно изменяются.

Другие схемы доставки

Возникла таковая необыкновенная схема параллельного импорта как освоенные сетью «М. Видео-Эльдорадо» услуги по индивидуальному подбору и ввозу в РФ (Российская Федерация — государство в Восточной Европе и Северной Азии, наша Родина) техники премиум-класса. Ждать продукты люксовых брендов придется недолго — одну-две недельки. Для этого необходимо бросить заявку, а магазин обещает отыскать и привезти продукт. 

Схожую практику вослед за торговыми сетями схватили транспортные компании. В качестве примера можно привести CDEK.Shopping, хотя подобные сервисы возникают и у остальных игроков рынка. Мысль в последующем — транспортная компания выступает в роли посредника, который приобретает дефицитные продукты заграницей и привозит впрямую конечному покупателю при помощи своей налаженной транспортной логистики.

Перспективы параллельно импорта

Что ожидает схему узаконенного пиратства параллельно импорта далее? 

• Во-1-х, отлаживание цепочек поставок. Да, она зависит от зарубежных поставщиков, готовых работать по не совершенно легитимной схеме. Западные юрисдикции, в первую очередь США (Соединённые Штаты Америки — государство в Северной Америке) остерегают против содействия в обходе санкций — и это может плохо сказаться на энтузиазме поставщиков. 
• Во-2-х, следует держать в голове: с 2022 года параллельный импорт — это легитимная процедура, а поэтому она регулируется русским государством. 

Правительство часто обновляет список продуктов, которых можно ввозить схожим методом. То есть от воли чиновников зависит, какие продукты будут появляться либо исчезать из перечня. Крайняя перспектива наиболее чем реальна — рвение страны к импортозамещению никто не отменял, а означает, продукты, аналоги которых друзья чиновниковправильные русские производители способны созодать сами, полностью могут быть убраны из списка.